【皮帶輸送機故障分析及處理措施】皮帶輸送機可做為運輸機器會有運輸量大,構造簡單,易檢驗維修,零件要求化等優(yōu)勢,用在運輸松散無聊或成品巖石,運輸機普遍使用在礦山、冶金和煤炭等工業(yè),河南省中譽鼎力為您剖析皮帶輸送機常見問題的因素及解決方式。

一、皮帶運輸機的打滑及生產線設計:
(1)初張力太小,皮帶運輸機離開滾筒處的張力不夠引發(fā)皮帶運輸機打滑,這類情景通常見如今開啟時,解決的方案是調整拉緊系統(tǒng),增加初張力。
(2)驅動滾筒與皮帶運輸機之間的摩擦力不夠引發(fā)打滑,其不應因素多半是皮帶運輸機上有水或環(huán)境潮濕,生產線設計是在滾筒上加些松香末,但要留意不應用手投加,而使用鼓風機械吹入,避免出現(xiàn)人身事件。
(3)尾部滾筒軸承破損不轉或上下托輥軸承破損不轉的多,引發(fā)破損的因素是機尾浮沉多,無立即維護和替換已經破損或運行不靈動的零件,使阻力添加引發(fā)打滑。

(4)開啟速度太快也能形成打滑,此時可慢速開啟,如使用鼠籠電機,可點動兩次后再開啟,也能克服打滑現(xiàn)象。
(5)皮帶運輸機的負荷過大,過電機能力也會打滑,此時打滑有利的一面是對電機起到了保護影響,否則電機將被燒毀,但對于運行來講則是打滑事件。
二、皮帶運輸機的跑偏為解決
皮帶輸送機運行時皮帶運輸機跑偏是常見的問題之一,跑偏的因素有多種,其主要因素是安裝精度低和平常的檢驗維修保養(yǎng)差,安裝過程當中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡可能在同上,而且相互平行,以皮帶運輸機不偏或少偏,另外,帶子接頭要正確,兩側周長應相同。
在使用過程當中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作以下檢驗以因素,進行進行調整。皮帶運輸機跑偏經常檢驗的部位和解決方式有:
(1)檢驗托輥橫向線與皮帶輸送機縱向線的不重合度,如果不重合度值過3毫米,則應憑借托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整,具體方式是皮帶運輸機偏向哪一側,托輥組的哪一側向皮帶運輸機前進的方向前移,或另外一側后移。

(2)檢驗頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的誤差值,如果兩平面的誤差過1毫米,則應對兩平面調整在同一平面內,頭部滾筒的調整方式是:如果皮帶運輸機向滾筒的右側跑偏,則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移;如果皮帶運輸機向滾筒的左側跑偏,則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移,尾部滾筒的調整方式與頭部滾筒剛好相反。
(3)檢驗巖石在皮帶運輸機上的位置, 巖石在皮帶運輸機橫斷面上不居中,將引發(fā)皮帶運輸機跑偏,如果巖石偏到右側,則皮帶向左側跑偏,相反亦然。在使用時應盡可能的讓巖石居中。
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