【大型號(hào)圓錐碎石機(jī)主機(jī)架生產(chǎn)工藝改進(jìn)實(shí)踐】大型號(hào)圓錐碎石機(jī)普遍運(yùn)用在礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化學(xué)工業(yè)等不在少數(shù)工業(yè)，由于各工業(yè)對(duì)圓錐碎石機(jī)的要求與日劇增，對(duì)碎石機(jī)的性能、性能要求也越來(lái)越高，主機(jī)架是圓錐碎石機(jī)中重要的大生大型號(hào)之一，該鑄件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、生產(chǎn)過(guò)程難，很輕易出現(xiàn)凝固、彎曲、縮松、縮孔缺陷等問(wèn)題，嚴(yán)重影響碎石機(jī)的性能，并添加生產(chǎn)資金，本文通過(guò)優(yōu)化圓錐碎石機(jī)主機(jī)架鑄造做工， 主機(jī)架鑄造過(guò)程當(dāng)中的系列問(wèn)題，了主機(jī)架正常生產(chǎn)的此時(shí)也提高了碎石機(jī)性能。

大型號(hào)圓錐碎石機(jī)主機(jī)架生產(chǎn)工藝改進(jìn)實(shí)踐

原做工及問(wèn)題了解

1、初始做工

大型號(hào)圓錐碎石機(jī)主機(jī)架輪廓尺寸大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、勻壁較多，從主機(jī)架鑄件結(jié)構(gòu)了解，主機(jī)架鑄件的分型方案，將腰帶處小壁厚處和下面大法蘭處設(shè)計(jì)為分型面；根據(jù)主機(jī)架鑄件順序凝固方式進(jìn)行設(shè)計(jì)補(bǔ)縮方式，從結(jié)構(gòu)上了解，上、下兩法蘭處都存在大熱節(jié)，沿同一方向上 順序凝固比較麻煩，因此從中間腰帶處設(shè)計(jì)冷鐵，在上下兩法蘭處設(shè)置補(bǔ)縮冒口；澆注方式，使用底返式澆注系統(tǒng)，即通過(guò)直澆道和橫澆道把鋼液引到主機(jī)架鑄件底部，再由內(nèi)澆口從底部添加型腔。

2、了解問(wèn)題

在實(shí)際生產(chǎn)中，按初始做工進(jìn)行外形、澆注，在腰帶處了解有豐富縮松出現(xiàn)，此時(shí)中間軸孔處主機(jī)架鑄件莫氏硬度達(dá)不到技術(shù)要求。

3、了解問(wèn)題因素

主機(jī)架鑄件從澆注溫度冷卻到室溫的過(guò)程當(dāng)中，要通過(guò)三個(gè)相互聯(lián)系的收縮階段，即液態(tài)收縮、凝固收縮（液-固相線體積收縮）、固態(tài)收縮，凝固學(xué)認(rèn)為，液-固相線之間的體積收縮是形成縮孔及縮松的主要階段，儲(chǔ)料量大而集中的孔洞稱(chēng)為縮孔；細(xì)小而分散的孔洞稱(chēng)為縮松，當(dāng)液體補(bǔ)縮通道暢通、枝晶無(wú)形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)（枝晶骨架）時(shí)，體積收縮表現(xiàn)為集中縮孔且位于主機(jī)架鑄件可流動(dòng)單元的頂部；而當(dāng)枝晶形成骨架時(shí)，宏觀補(bǔ)縮通道被糊堵，這時(shí)被枝晶分割包圍的液體部分其體積收縮表現(xiàn)為縮松（枝晶范圍內(nèi)）。

宏觀角度上認(rèn)為圓錐碎石機(jī)主機(jī)架其腰帶處壁厚比較均勻，做工設(shè)計(jì)的補(bǔ)縮冒口又設(shè)置在上下法蘭破碎面處，主機(jī)架鑄件腰帶處無(wú)金屬補(bǔ)貼（此面為非破碎面），未能形成良好的楔形補(bǔ)縮通道，造成冒口的垂直補(bǔ)縮距離不夠，主機(jī)架鑄件壁處在凝固過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)縮松。

從凝固學(xué)角度了解，主機(jī)架澆注完畢后，由于溫度的減少，鋼液體積啟動(dòng)收縮，當(dāng)主機(jī)架鑄件位于液態(tài)，金屬液無(wú)枝晶形成，主機(jī)架鑄件補(bǔ)縮通道暢通，金屬液流動(dòng)性好，出現(xiàn)液體收縮時(shí)冒口中的鋼液可以盡可能補(bǔ)縮，由于溫度深度減少，進(jìn)入液-固轉(zhuǎn)換區(qū)，此時(shí)主機(jī)架鑄件主要出現(xiàn)凝固收縮，液體體積變化很大，主機(jī)架鑄件補(bǔ)縮主要靠性能補(bǔ)縮、枝晶間補(bǔ)縮、爆炸充填這三種模式。

軸孔處主機(jī)架鑄件莫氏硬度達(dá)不到技術(shù)要求，主要是由于此件其余部位莫氏硬度不高，只有此部位莫氏硬度要求高。

做工修改措施

做工修改的思路是，從縮松出現(xiàn)部位起采用做工措施，朝向冒口的楔形補(bǔ)縮通道暢通。

1、圓錐碎石機(jī)主機(jī)架中腰帶處距頂冒口太遠(yuǎn)，冒口的補(bǔ)縮梯度不夠，通過(guò)模數(shù)計(jì)算，增破碎藝補(bǔ)貼，增加補(bǔ)縮通道，使補(bǔ)縮通道遲于熱節(jié)部位凝固，使主機(jī)架鑄件 順序凝固，修改后在冒口與熱節(jié)之間添加了做工補(bǔ)貼，從而 防止了縮松的出現(xiàn)。

2、添加冒口補(bǔ)縮距離，添加冒口補(bǔ)縮距離有兩種方式，即添加冒口、放置冷鐵，但生產(chǎn)中有時(shí)了解，在兩個(gè)冒口之間（冒口本身距離較近）會(huì)出現(xiàn)縮松，這是由于兩個(gè)冒口對(duì)該處出現(xiàn)了熱干擾，增長(zhǎng)了該處的凝固時(shí)間所致；還有可能是由于兩個(gè)冒口通過(guò)該處互相流通，使此處和冒口同步凝固，后期得不到補(bǔ)縮出現(xiàn)了縮松，因此，本做工修改時(shí)，在上下法蘭冒口之間設(shè)置冷鐵，將冷鐵放置在小壁厚處，添加末端區(qū)。

3、通過(guò)局部熱處置，使該處主機(jī)架鑄件莫氏硬度符合技術(shù)要求。

通過(guò)對(duì)原做工的發(fā)現(xiàn)，從理論上了解了圓錐碎石機(jī)主機(jī)架鑄件出現(xiàn)縮松的原理，從鑄造可行性方面提出了主機(jī)架鑄件的正確結(jié)構(gòu)，既了主機(jī)架的性能又不影響機(jī)械性能，上文的修改做工為礦山機(jī)械中主機(jī)架、下機(jī)架等系列機(jī)械鑄件的縮松的做工提出了上佳的方案。